江苏南通市海门怎么样

南通和海门有什么区别？

南通和海门是两个不同的城市，它们之间有一些区别。
首先，南通是江苏省的一个城市，而海门是南通市的一个区。因此，南通和海门在行政级别上有所不同。
其次，南通和海门在地理位置上也有所不同。南通位于江苏省的东南部，长江与海洋的交汇处，是一个拥有丰富自然资源和历史文化底蕴的城市。而海门则位于南通的东北部，是一个面向长江和黄海的城市，有着独特的地理位置和自然景观。
此外，南通和海门在经济、文化等方面也有所不同。南通是一个工业城市，拥有发达的制造业和现代化的城市基础设施。而海门则是一个以农业和渔业为主的城市，有着浓郁的田园风光和渔港风情。
总之，南通和海门虽然都属于江苏省，但在行政级别、地理位置、经济文化等方面都有所不同。

如何看待海门变成南通的区了，有何坏处和好处？

海门市被划归为南通市的区，今天这个新闻是南通的爆炸新闻，身边很多人在讨论这个新闻。

具体详情是：南通市崇川区和港闸区合并为新的崇川区，海门市撤市划为海门区。

海门市划为区其实早有传闻了，只不过今天才官宣，其实海门划为南通市下辖的一个区完全是服从南通市整体布局的一个结果。

南通市被国家定位为长三角经济带的核心城市，提出了发展南通市为北上海，国家把南通市未来的发展定为“II型城市”，直接对接上海，但是南通城市常驻人口只有100百多万，上海西面的苏州也有两三百万人口，显然这种规模对接上海是不匹配的，因此把海门市划为区，直接增加了南通市的人口规模。

下面说说海门变区的好处：

1.增加了南通市的城市规模，拉动了城市发展的人口效应。

2.海门区和上海紧挨着，在崇明也有海门的一个镇(海永镇)，有利于南通和上海的直接联动。

3.有利于南通市整个发展的规划，发展一些长三角经济区的重大基础设施，比如在海门的上海第三机场，海门划区后城市人口增加了，基本也确定了南通市地铁3/4#线的批建。

4.还有海门市北面的滨江区靠近通州湾，未来可能也会统一划归通州湾管辖，通州湾也是南通未来重点发展的码头。

5.海门划区后会和南通主城区一块协同发展，有利于同城效应，未来地铁和城际公交相互联通，这样会加速海门区的发展。

海门市划区的坏处，任何事情都有利弊，但是这肯定是利弊权衡过的一个结果，坏处可能就是海门的房价会被拉高，消费水平也会被动提高；还有海门市原先的一些规划可能要为南通大市的规划让路。