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南通市将来交通怎么样

2025-05-03 8 51kk

江苏南通通州滨江新区的交通设计情况怎样?

东、西、南至通州区界,北至宁启高速—锡通高速—宁启铁路,总面积约120KM2。

随着沪通铁路大桥、通苏嘉城际轨道的开工建设,西部沿江将成为南通重要的交通枢纽港。通州滨江新区是南通近期重点开发建设区域,本次规划旨在通过对横港沙、开沙岛及平潮、平东、五接沿江腹地地区的研究、相互间关系的探讨以及与周边邻接地区关系的分析,结合对外交通的影响,合理确定区域定位和规模、发展机制及今后的发展战略,并对镇区、铁路枢纽、沿江地段、开沙岛度假区等核心区域进行城市设计。

南通的交通环境如何?

每个城市的交通都不是十全十美的,而且是千人千解。我们看一个城市的交通不仅仅要看它的现在,也要看它的过去还有将来,只有这样才能有一个科学、全面的和客观的看法。

一、南通的过去。记得十五年前,我刚来南通的时候,那是的南通真的是“难通”,过江只是一个通沙汽渡,去往省城汽车都要花上差不多6、7个小时,上学的小孩最愁的就是放假回家。那时的南通无疑就是一个被世界遗忘的角落。

二、08年苏通长江公路大桥通车了,南通从此迈入交通发展的快车道,向南连接苏州上海,10年沈海高速全线通车,南通不再是一个世界遗忘的地方。市区的干线原来的人民路、工农路在拓宽,高架路贯通更是方便市民出行,16年的火车动车运行更是拉进南通同省城的距离,相信正在兴建的地铁,联通高铁西站,三五年后更是把南通的交通提升的一个更新的高度。

三、南通的交通,十多年来,我是深有感触,过去的一点点变化改变,都深深刻在我的记忆里,相信很多老南通人也跟我一样。现在的南通已经不再是“难通”了,它正在向一个连接南北,通江达海的交通枢纽城市迈进。


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